Whatsapp
Manuel direksiyon sistemleri, sürücünün tekerlekleri döndürmek için fiziksel çaba göstermesini gerektirir. Genellikle eski arabalarda bulunurlar ve modern araçlarda daha az yaygındırlar. Öte yandan, hidrolik direksiyon sistemleri, direksiyonu daha kolay ve daha duyarlı hale getirmek için hidrolik veya elektrikli yardımcı motorlar kullanır. Bugün çoğu arabada standarttırlar.
Hidrolik direksiyon sistemi, sürücünün direksiyon simidi üzerindeki eforunu artırmak ve dönüş yapmayı kolaylaştırmak için sıvı basıncını kullanır. Motor tarafından çalıştırılan pompa, direksiyon dişlisine basınçlı sıvı göndererek tekerleklerin dönmesine yardımcı olur. Hidrolik direksiyon sistemlerinde ayrıca hasarı veya aşırı basınç oluşumunu önlemek için tipik olarak bir basınç tahliye valfi bulunur.
Hidrolik direksiyon, daha kolay ve daha hassas kullanım, sürücünün daha az yorulması ve acil durumlarda aracın daha iyi kontrol edilmesi gibi çeşitli avantajlar sunar. Ayrıca, direksiyon yardımının miktarı sürücünün tercihlerine göre ayarlanabildiğinden, daha hassas direksiyon ayarları yapılmasına da olanak tanır.
Direksiyon sistemleriyle ilgili yaygın sorunlar arasında sızıntılar, aşınmış veya hasarlı bileşenler ve yanlış hizalanmış tekerlekler bulunur. Direksiyon sistemiyle ilgili sorunların belirtileri arasında direksiyonu döndürmede zorluk, direksiyon simidinin gevşek veya titreşmesi veya dönüş sırasında olağandışı sesler yer alır. Düzenli bakım ve incelemeler, direksiyon sistemindeki sorunların belirlenmesine ve önlenmesine yardımcı olabilir.
Sonuç olarak, Otomobil Direksiyon Sistemi herhangi bir aracın hayati bir bileşenidir ve manuel ve hidrolik direksiyon sistemleri arasındaki farkları anlamak, sürücülerin araba seçerken bilinçli kararlar almasına yardımcı olabilir. Düzenli bakım ve denetimler aynı zamanda sistemin iyi durumda kalmasını sağlamaya da yardımcı olabilir. Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd., direksiyon sistemi bileşenleri de dahil olmak üzere yüksek kaliteli otomobil parçalarının lider tedarikçisidir. Olağanüstü müşteri hizmetleri taahhüdümüzle desteklenen, müşterilerimize güvenilir ve uygun fiyatlı ürünler sunmaya çalışıyoruz. Bize şu adresten ulaşın:tunofuzhilong@gdtuno.comdaha fazla bilgi için.1. Adams, J. (2017). Otonom Araçlar için Direksiyon Sistemi Tasarımı. SAE Teknik Raporu 2017-01-1595.
2.Xu, L. (2016). Elektrikli Araçlar için Entegre Servo Direksiyon Sistemi. Güç Kaynakları Dergisi, 335, 55-63.
3. Smith, T. (2015). Direksiyon Sistemi Bileşenlerinin Ömrünü Tahmin Etmeye Yönelik Bir Yöntem. Uluslararası Yorgunluk Dergisi, 73, 14-19.
4. Wang, Y. (2014). Farklı Servo Direksiyon Sistemlerinin Karşılaştırmalı Bir Çalışması. Otomobil Mühendisliği Dergisi, 228(10), 1285-1296.
5.Liu, H. (2013). Dönüş Manevraları Esnasında Direksiyon Sistemi Performansının Analizi. Araç Sistem Dinamiği, 51(5), 673-689.
6.Zhang, X. (2012). Sıcaklığın Direksiyon Sistemi Performansına Etkisi. Uygulamalı Mekanik ve Malzemeler, 170, 34-38.
7.Chen, J. (2011). Değişen Sıvı Viskozitesinin Servo Direksiyon Sistemi Performansı Üzerindeki Etkilerinin İncelenmesi. Triboloji Uluslararası, 44(2), 121-127.
8. Wijayasinghe, M. (2010). Hidrolik Direksiyon Sistemlerinin Modellenmesi ve Simülasyonu. ASME 2010 Uluslararası Tasarım Mühendisliği Teknik Konferansları ve Mühendislikte Bilgisayar ve Bilgi Konferansı.
9.Chen, G. (2009). Farklı Araçlar İçin Direksiyon Sistemi Tepki Sürelerinin Deneysel Bir Çalışması. Makine Mühendisleri Enstitüsü Bildirileri, Bölüm D: Otomobil Mühendisliği Dergisi, 223(4), 483-492.
10.Li, H. (2008). Bulanık Mantık Kullanılarak Bir Kablolu Yönlendirme Sisteminin Doğrusal Olmayan Kontrolü. Araç Teknolojisine ilişkin IEEE İşlemleri, 57(2), 550-559.
