Düşük kaliteli amortisör yapıştırıcısı kullanmak, aracın performansına ve güvenliğine zarar verebilecek çok sayıda soruna neden olabilir. Düşük kaliteli amortisör tutkalı kullanımıyla ilgili yaygın sorunlar şunlardır:
Düşük kaliteli amortisör yapıştırıcısı aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli sorunlara yol açabilir:
Yüksek kaliteli amortisör tutkalının kullanılması aşağıdakiler de dahil olmak üzere çok sayıda fayda sağlar:
Bu nedenle, süspansiyon sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak ve yolda daha güvenli ve konforlu sürüş sağlamak için yüksek kaliteli amortisör yapıştırıcısının kullanılması hayati önem taşımaktadır.
Otomobil Amortisörü Üst Tutkalı, süspansiyon sisteminin performansının sürdürülmesinde çok önemli bir rol oynar. Düşük kaliteli amortisör yapıştırıcısı kullanmak çeşitli sorunlara yol açabilir ve aracın güvenliğini ve performansını tehlikeye atabilir. Bu nedenle süspansiyon sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için daima güvenilir markaların yüksek kaliteli amortisör yapıştırıcısını kullanın.
Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd., otomotiv endüstrisinde güvenilir ve tanınmış bir isimdir. En kaliteli ürünleri ve kusursuz hizmetleri sunma taahhüdümüzle, otomobil endüstrisinin ihtiyaçlarını karşılayan yüksek kaliteli otomobil aksesuarları sağlıyoruz. Daha fazla bilgi için lütfen web sitemizi ziyaret edinhttps://www.gdtuno.comveya bizimle iletişime geçintunofuzhilong@gdtuno.com.
Bilimsel araştırma makaleleri:
1. Yi, D., Wu, Y. ve Tan, Y. (2017). Otomobil amortisörlerinin sönümleme performansı üzerine bir araştırma. Fizik Dergisi: Konferans Serisi, 896(1), 012007.
2. Xie, G., Chen, J. ve Dong, Z. (2019). Otomotiv Amortisörleri için Yapısal Optimizasyon Modelinin Geliştirilmesi. Şok ve Titreşim, 2019.
3. Ren, J., Tao, J., Zhang, D. ve Lian, Y. (2020). Çift Borulu Hidrolik Amortisörlerin Performansının İncelenmesi. Uygulamalı Mekanik ve Malzemeler, 886, 349-354.
4. Zhai, H., Song, H. ve Cui, Q. (2017). Otomotiv hidrolik amortisörlerinin optimizasyon tasarımı ve performans analizi. Makine Mühendisliğinde Gelişmeler, 9(5), 1687814017705034.
5. Meng, Q. ve Li, S. (2018). Otomobil amortisörü sönümleme kuvvetinin entegre kontrol yöntemi üzerine araştırma. Mekanik Bilim ve Teknoloji Dergisi, 32(8), 4021-4026.
6. Cao, X. ve Shen, J. (2016). Hibrit DE ve PSO algoritmasını temel alan çift tüplü amortisörün doğrusal olmayan özellikleri için çok amaçlı optimizasyon. Titreşim Mühendisliği Dergisi, 18(7), 4718-4732.
7. Wu, H., Liao, Y., Li, L. ve Lan, S. (2017). Yolcu konforunu artırmak için elektromanyetik amortisör sisteminin optimum tasarımı. Akıllı Malzeme Sistemleri ve Yapıları Dergisi, 28(17), 2425-2443.
8. Gurav, S., Birajdar, N.S. ve Kale, V. (2016). Sürüş konforunu artırmaya yönelik bir otomotiv amortisörünün tasarımı ve analizi. Uluslararası Mühendislik ve Teknoloji Araştırmaları Dergisi, 5(5), 319-322.
9. Kuo, C.J. ve Chen, Y.H. (2019). Jacobian matrisi ve entegre çıkış geri besleme kontrolü kullanılarak değişken sönümleme kuvvetine sahip hidrolik amortisörün geliştirilmesi. Ses ve Titreşim Dergisi, 455, 214-231.
10. Kang, C., Choi, S. ve Kim, Y. (2018). Manyetoreolojik amortisör ve havalı yay ile aktif süspansiyon kontrol sisteminin geliştirilmesi. Uluslararası Otomotiv Teknolojisi Dergisi, 19(2), 229-238.