Amortisörler, depremleri ve yol darbelerini absorbe etmenin yanı sıra yaylar sıçradığında oluşan titreşimleri bastırmak için kullanılan cihazlardır. Çerçevenin ve gövdenin titreşim zayıflamasını hızlandırabilen ve sürüş konforunu artırabilen otomobillerde yaygın olarak kullanılır.
Otomobil iletim sistemleri dört kategoriye ayrılmıştır: mekanik, hidrolik, elektrikli tahrik ve hibrit güç. Farklı araç modellerine uyarlanmıştır ve otomobil yükseltmelerini sürdürerek kendi odak noktalarına sahiptirler.
Kullanım sırasında, otomobil dengeleme çubuğu bilyası kafası otomobil süspansiyon sisteminde önemli bir rol oynar, bu nedenle hasar için düzenli olarak kontrol etmemiz gerekir. Bugün sizinle bir karar yöntemi paylaşacağım.
Otomotiv endüstrisi, otomobil dengeleme çubuk topunun sonuncusunun sonlandırılmasıyla başka bir çığır açan yeniliğe tanık oldu. Bu gelişmiş bileşen, otomotiv süspansiyon sistemlerinin performansında ve istikrarında devrim yapmak için tasarlanmıştır, bu da sürücülere daha pürüzsüz ve daha kontrollü bir sürüş sunar.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy